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新疆和若铁路正式通车把塔克拉玛干沙漠围 [复制链接]

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新疆和若铁路正式通车把塔克拉玛干沙漠围

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6月16日和田至若羌铁路(以下简称和若铁路)开通运营和田至若羌铁路10点53分发车首批乘客上车了!和若铁路开通现场和田至若羌11小时26分可达*铁路网进一步完善形成世界首个沙漠铁路环线——长达公里的环塔克拉玛干沙漠铁路环线和若铁路西起*和田地区和田市东至巴音郭楞蒙古自治州若羌县全长公里设计时速公里

年9月27日,全长.公里的和田至若羌铁路全线铺轨贯通

和若铁路地处世界第二大流动性沙漠——塔克拉玛干沙漠南缘,有公里分布在风沙区域占线路总长65%是一条典型的沙漠铁路和若铁路金秋时节和若铁路自年12月开工建设国铁集团“量身定制”施工方案座桥墩采用墩身预制拼装技术并采取以桥代路方式建成总长达49.7公里的过沙桥5座让风沙从桥下穿过大幅降低风沙对线路的侵害威胁

夜间作业

图1、和若铁路施工人员正对焊接完的钢轨接头处进行打磨处理

图2、和若铁路施工人员正操作焊轨机进行夜间锁定焊

图3、和若铁路施工人员正在焊轨前进行锯轨作业

年3月11日,动检列车通过若克雅特大桥

年8月17日,和若铁路最高桥若克雅特大桥铺轨完成

和若铁路铺设完成的洛浦特大桥

铺设完成的玉龙喀什河特大桥

年3月11日,动检列车通过车尔臣河特大桥

和若铁路按“沙漠修铁路,治沙要先行”理念同步推进风沙防护工程建设共修建草方格万平方米种植梭梭、红柳、沙棘等灌木和乔木万株形成防沙护路的绿色屏障

年3月18日,*和田至若羌铁路建设项目复工。图为施工人员正在加工防风固沙草方格(李新康摄)

和若铁路安排开行旅客列车2列,沿线群众乘旅客和田至若羌11小时26分和田至库尔勒17小时50分和田至乌鲁木齐24小时23分可达

铺设完成的线路

铺设完成的线路

和若铁路作为便捷的物流通道将安排开行货物列车8列沿线棉花、核桃、红枣、矿产等可通过铁路直通运达内地

和若铁路与格尔木至库尔勒铁路若羌至库尔勒段、南疆铁路库尔勒至喀什段、喀什至和田段共同构成长达公里的环塔克拉玛干沙漠铁路环线,这也是世界首个沙漠铁路环线。

该环线途经*巴音郭楞蒙古自治州、阿克苏地区、克孜勒苏柯尔克孜自治州、喀什地区、和田地区等5个地州,覆盖南疆地区上千万各族群众。这一铁路的建成通车,结束了和田地区洛浦、策勒、于田、民丰等县和巴音郭楞蒙古自治州且末县等地不通火车的历史,将进一步完善*铁路网结构,加快西部边疆铁路网建设,极大便利沿线各族人民群众出行和货物运输,带动沿线资源开发,对维护民族团结,巩固边疆国防,助力乡村振兴,具有十分重要的意义。

-End-

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